Alois Vašátko
Aktualizováno: 31. srpna 2026
Alois Vašátko byl český stíhací pilot a velitel, jeden z nejúspěšnějších československých letců druhé světové války. Proslavil se v bojích ve Francii i ve Velké Británii, stal se stíhacím esem a jako první velitel československého stíhacího křídla Royal Air Force vedl do boje tři české perutě. Pro svou vojenskou vyspělost i učitelský původ nesl mezi kolegy přezdívku „Ámos“.
Vašátko patří ke klíčovým postavám československého zahraničního odboje. Jeho příběh spojuje odvahu, vůdcovské schopnosti a osobní oběť — padl 23. června 1942 nad Lamanšským průlivem a jeho tělo nebylo nikdy nalezeno. Zůstává symbolem generace pilotů, kteří po okupaci vlasti pokračovali v boji za svobodu z ciziny a mnozí z nich se domů už nevrátili.
Rychlý přehled
- Jméno: Alois Vašátko
- Obor / čím se proslavil: vojenský letec, stíhací pilot a velitel; stíhací eso RAF
- Narození: 25. srpna 1908, Čelákovice
- Úmrtí: 23. června 1942, nad Lamanšským průlivem (poblíž Start Pointu)
- Působení / obor: československé, francouzské a britské letectvo (Armée de l’Air, RAF)
- Klíčový přínos: první velitel československého stíhacího křídla RAF; jeden z nejúspěšnějších čs. stíhačů 2. světové války
- Znám díky: bojům ve Francii a nad Británií, velení čs. stíhacího křídla a hrdinské smrti nad kanálem La Manche
Kdo byl Alois Vašátko
Alois Vašátko se narodil 25. srpna 1908 v Čelákovicích u Prahy. Původně se vydal na dráhu učitele — vystudoval učitelský ústav v Hradci Králové. Právě z tohoto povolání a z jeho rozvážné, vzdělávající povahy vzešla pozdější přezdívka „Ámos“, odkazující na Jana Amose Komenského.
Vojenskou kariéru zahájil ve dvacátých a třicátých letech. Prošel důstojnickými školami — nejprve u dělostřelectva, poté přešel k letectvu, kde našel své životní povolání. Jako důstojník československé armády sloužil až do okupace zbytku českých zemí v březnu 1939, kdy bylo československé vojsko rozpuštěno.
Podobně jako stovky dalších letců se rozhodl odejít do zahraničí a pokračovat v boji. Odchod do exilu znamenal opustit rodinu i vlast a vydat se nejistou cestou přes okupovanou Evropu. Přes tuto cestu se Vašátko dostal do Francie, kde v září 1939 vstoupil do francouzského letectva (Armée de l’Air). Zde se z něj během několika týdnů stal jeden z nejúspěšnějších spojeneckých stíhačů.
Jeho letecká dráha tak vede třemi armádami tří spojeneckých států — od československého předválečného letectva přes francouzskou Armée de l’Air až po britskou Royal Air Force. V každé z nich se zařadil mezi nejlepší a v každé zanechal výraznou stopu. Tento oblouk je typický pro celou generaci československých letců, kteří po roce 1939 bojovali tam, kde právě probíhal odpor proti nacistickému Německu.
Přínos a dílo
Stíhací eso ve Francii
Během bojů o Francii na jaře 1940 dosáhl Vašátko mimořádných výsledků. Za pouhých několik týdnů intenzivních vzdušných soubojů si připsal řadu sestřelů nepřátelských letounů, k nimž se přidaly i sestřely pravděpodobné. Stal se nejúspěšnějším československým pilotem této kampaně a jedním z nejúspěšnějších stíhačů celého francouzského letectva vůbec. Bojoval v období, kdy německá ofenziva drtila spojenecké síly, a jeho výsledky proto o to více vynikaly na pozadí celkového ústupu. Za statečnost obdržel vysoká francouzská vyznamenání, včetně Válečného kříže a Řádu čestné legie.
Boje nad Británií a 312. peruť RAF
Po pádu Francie v létě 1940 přešel Vašátko do Velké Británie, kde byl v srpnu 1940 přijat do Royal Air Force. Stal se jedním ze zakládajících příslušníků 312. československé stíhací perutě. Od června 1941 tuto peruť velel a vedl ji do ofenzivních operací nad okupovanou Evropou. Jako velitel se osvědčil nejen v boji, ale i organizačně a lidsky — dbal o výcvik a morálku svých mužů.
První velitel československého stíhacího křídla
Vrcholem jeho vojenské dráhy bylo jmenování prvním velitelem československého stíhacího křídla, které vzniklo 1. května 1942. Toto křídlo — v britské terminologii známé jako Exeterské křídlo — sdružovalo tři československé stíhací perutě do jednoho bojového svazu. Vašátko tak stanul v čele nejsilnější československé letecké jednotky ve Velké Británii a řídil její bojové nasazení nad Lamanšským průlivem a nad francouzským pobřežím.
Odkaz a zajímavosti
Dne 23. června 1942 vedl Vašátko Exeterské křídlo při doprovodné operaci nad kanálem La Manche. Při návratu do Británie se svaz střetl s německými stíhačkami Focke-Wulf Fw 190. V průběhu boje se Vašátkova Spitfire srazila s letounem německého pilota. Oba stroje byly zničeny; německý letec byl z moře zachráněn, ale Vašátkův Spitfire se zřítil do vod Lamanšského průlivu poblíž mysu Start Point. Jeho tělo nebylo nikdy nalezeno, a tak nemá vlastní hrob.
Za svou službu byl Alois Vašátko oceněn řadou československých, francouzských i britských vyznamenání a po smrti byl povýšen do generálské hodnosti. Patří k nejúspěšnějším československým stíhačům druhé světové války — s celkovým součtem více než deseti potvrzených sestřelů se řadí mezi absolutní špičku čs. letectva. Kromě samotného počtu vítězství je pozoruhodné, že vynikal ve dvou různých leteckých armádách a v odlišných typech letounů, což svědčí o jeho výjimečném pilotním a taktickém nadání.
Vašátkova smrt zasáhla celou československou leteckou komunitu ve Velké Británii — přišla o zkušeného velitele právě ve chvíli, kdy nově vytvořené stíhací křídlo teprve začínalo naplno působit. Jeho jméno se však stalo trvalou součástí paměti čs. odboje a dodnes je připomínáno při pietních aktech doma i v Británii.
Jeho památku připomíná řada pomníků a pamětních míst, mimo jiné památník na jižním pobřeží Anglie poblíž místa jeho pádu do moře. V České republice nese jeho jméno řada ulic a je připomínán jako jeden z hrdinů zahraničního odboje. Odkaz „Ámose“ dodnes zůstává příkladem statečnosti a obětavosti pilotů, kteří položili životy za osvobození vlasti.
Časté otázky
Čím se proslavil Alois Vašátko?
Byl to český stíhací pilot a velitel, stíhací eso druhé světové války. Proslavil se úspěchy v bojích ve Francii a nad Británií a jako první velitel československého stíhacího křídla Royal Air Force.
Kdy a kde se narodil?
Narodil se 25. srpna 1908 v Čelákovicích u Prahy.
Jak a kdy zemřel?
Padl 23. června 1942 nad Lamanšským průlivem, když jeho Spitfire při souboji s německými stíhačkami Fw 190 zničila srážka s nepřátelským letounem. Jeho tělo nebylo nalezeno.
Proč se mu přezdívalo „Ámos“?
Přezdívka odkazuje na jeho původní učitelské povolání a na Jana Amose Komenského; Vašátko vystudoval učitelský ústav v Hradci Králové.
Jakou jednotku Vašátko velel?
Velel 312. československé stíhací peruti RAF a od 1. května 1942 se stal prvním velitelem československého stíhacího křídla (Exeterského křídla), sdružujícího tři čs. perutě.
Byl úspěšným stíhačem?
Ano, patřil k nejúspěšnějším československým stíhačům druhé světové války s více než deseti potvrzenými sestřely a byl posmrtně povýšen do generálské hodnosti.
