Nejzajímavější české lanovky
České lanovky patří k nejpohodlnějšímu způsobu, jak se dostat nad hranici lesa, na hřebeny i na vyhlídkové vrcholy bez dlouhého stoupání. Najdete mezi nimi moderní kabinové dráhy vynášející turisty pod nejvyšší českou horu, historické sedačkové lanovky z poloviny minulého století i jedinou pražskou pozemní dráhu, která šplhá po svahu Petřína už od 19. století. Tento přehled řadí nejzajímavější tuzemské lanovky podle typu, u každé uvádí, kde přesně je, jak je dlouhá, jaké zdolává převýšení a čím je výjimečná. Zeměpisný kontext měst, krajů a dopravu k jednotlivým lanovkám najdete v přehledu českých měst podle krajů.
Aktualizováno: 26. srpna 2026
Kabinové lanovky: pohodlný výjezd do hor
Kabinové (gondolové) lanovky vynášejí cestující v uzavřených kabinách a zvládají největší převýšení. V Česku vedou na tři symbolické vrcholy: nejvyšší Sněžku, hřebenovou Černou horu a liberecký Ještěd.
Lanovka na Sněžku z Pece pod Sněžkou
Nejvýše dostupná lanovka v Česku míří na vrchol Sněžky (1603 m n. m.), nejvyšší hory země. Vede z horského městečka Pec pod Sněžkou ve dvou navazujících úsecích s mezistanicí na Růžové hoře; dohromady měří řádově kolem 3,7 kilometru a překonává zhruba 760 metrů převýšení. Současná kabinová dráha se čtyřmístnými kabinami jezdí od roku 2013 a nahradila starou sedačku, která na Sněžku vozila turisty od roku 1949. Praktický tip: na hřebeni bývá výrazně chladněji a větrněji než v údolí, počítejte s teplým oblečením i v létě; za silného větru může být provoz horního úseku omezen.
Nejdelší kabinová lanovka: Janské Lázně: Černá hora
Z lázeňských Janských Lázní vede na vrchol Černé hory nejdelší kabinová lanová dráha v Česku. Současná dráha z roku 2006 měří kolem 2300 metrů, zdolává 566 metrů převýšení (z 694 na 1260 m n. m.) a vozí cestující v osmimístných kabinách zhruba za sedm a půl minuty. Tradice lanovek na Černou horu je přitom mnohem starší: první kyvadlová kabinová lanovka tu jezdila už od roku 1928 a patřila k nejdelším ve střední Evropě. Praktický tip: nahoře navazuje rozhledna a rozsáhlá síť hřebenových tras i běžeckých stop, dráha proto funguje celoročně a hodí se i pro nelyžaře.
Lanovka na Ještěd nad Libercem
Kyvadlová visutá lanovka pod výraznou siluetu horského hotelu a vysílače Ještěd patří k nejznámějším v zemi. Trať měří kolem 1188 metrů a překonává zhruba 402 metrů převýšení mezi libereckým Horním Hanychovem a vrcholem; velkoprostorové kabiny pojmou až 35 osob. Provoz začal už v roce 1933, po přestavbě v polovině 70. let dostala lanovka dnešní podobu. Důležité upozornění: po tragické nehodě z 31. října 2021, kdy se jedna kabina zřítila, je lanovka mimo provoz; před plánováním výletu si proto vždy ověřte aktuální stav u provozovatele.
Sedačkové lanovky s dlouhou historií
Sedačkové lanovky vozí cestující na otevřených sedačkách a v Česku k nim patří několik nejstarších drah vůbec. Jsou levnější na provoz a mají svébytnou atmosféru pomalé jízdy nad korunami stromů.
Kleť u Českého Krumlova: nejstarší stále provozovaná sedačka
Jednomístná sedačková lanovka na horu Kleť (1074 m n. m.) v Blanském lese jezdí nepřetržitě od roku 1961, díky čemuž bývá označována za nejstarší stále provozovanou sedačkovou lanovku v Česku. Vede z obce Krasetín (Holubov) na jižní Šumavě, měří zhruba 1792 metrů a zdolává 383 metrů převýšení; jde o jednu z nejpomalejších a nejméně kapacitních drah v zemi, o to poklidnější je ale výjezd. Kleť s nejstarší kamennou rozhlednou v Čechách a hvězdárnou je oblíbeným cílem z nedalekého Českého Krumlova s historickým jádrem UNESCO. Praktický tip: lanovka mívá jarní a podzimní technické přestávky, ověřte si provozní dny předem; nahoru se dá dojít i pěšky po značených stezkách.
Pustevny v Beskydech: tradice od roku 1940
Dvousedačková lanovka z Ráztoky v Trojanovicích na Pustevny (1018 m n. m.) navazuje na jednu z nejstarších sedačkových tradic v Evropě: první lanovka tu jezdila už od roku 1940. Současná dráha v provozu od roku 1987 měří kolem 1,6 kilometru a překonává téměř 400 metrů převýšení do sedla mezi Radhoštěm a Tanečnicí. Praktický tip: nahoře stojí Jurkovičovy secesní stavby Libušín a Maskarna a sousoší Radegasta; z Pusteven vede pohodlná hřebenovka na Radhošť, takže lanovku lze spojit s nenáročným výletem po vrcholcích Beskyd.
Medvědín ve Špindlerově Mlýně
Sedačková lanovka ze Špindlerova Mlýna na Medvědín (1233 m n. m.) je celoroční branou do západní části krkonošského hřebene. Měří kolem 1912 metrů a zdolává 488 metrů převýšení, výjezd trvá zhruba šest a půl minuty. V zimě obsluhuje jednu z hlavních sjezdovek střediska, v létě slouží turistům a cyklistům směřujícím k pramenům Labe a na Horní Mísečky. Praktický tip: z horní stanice je to po hřebeni kousek k výhledům do Labského dolu; počítejte s tím, že počasí na hřebeni se mění rychle.
Čertova hora v Harrachově
Sedačková lanovka na Čertovu horu vynáší návštěvníky nad západokrkonošský Harrachov s převýšením kolem 350 metrů. V zimě je páteří místního skiareálu, mimo sezonu nabízí výhled na světoznámé skokanské můstky Čerťák a na hřebeny Krkonoš. Praktický tip: výjezd se dá dobře spojit s návštěvou tradiční harrachovské sklárny a Mumlavských vodopádů přímo ve městě.
Petřínská lanová dráha: jediná pozemní v Praze
Zvláštní kategorií jsou pozemní lanové dráhy, kde vagony jezdí po kolejích v prudkém svahu a navzájem se vyvažují. Nejznámější z nich je Petřínská lanová dráha v Praze, která od 25. července 1891 vozí návštěvníky z Újezda na vrchol Petřína. Dnešní trať měří zhruba 510 metrů, překonává kolem 130 metrů převýšení a uprostřed má výhybnu a mezistanici Nebozízek u stejnojmenné restaurace. Je součástí městské hromadné dopravy, platí v ní běžné jízdné a nahoře navazuje rozhledna, zrcadlové bludiště a růžové sady. Praktický tip: lanovka bývá v odpoledních špičkách a o víkendech plná, vyjeďte spíš dopoledne; pěší sestup Petřínskými sady je příjemnou alternativou zpět do centra.
Přehledová tabulka českých lanovek
| Lanovka | Kde | Typ | Délka / převýšení (řádově) | Čím je zajímavá |
|---|---|---|---|---|
| Sněžka | Pec pod Sněžkou (Krkonoše) | kabinová | ~3,7 km / ~760 m | nejvýše dostupná, na nejvyšší horu ČR |
| Černá hora | Janské Lázně (Krkonoše) | kabinová | ~2,3 km / ~566 m | nejdelší kabinová lanovka v ČR |
| Ještěd | Liberec | kabinová (kyvadlová) | ~1,2 km / ~402 m | ikonická; od roku 2021 mimo provoz |
| Kleť | Krasetín u Českého Krumlova | sedačková | ~1,8 km / ~383 m | nejstarší stále provozovaná sedačka (1961) |
| Pustevny | Trojanovice (Beskydy) | sedačková | ~1,6 km / ~400 m | tradice od roku 1940 |
| Medvědín | Špindlerův Mlýn (Krkonoše) | sedačková | ~1,9 km / ~488 m | celoroční brána na krkonošský hřeben |
| Čertova hora | Harrachov (Krkonoše) | sedačková | převýšení ~350 m | výhled na můstky Čerťák |
| Petřín | Praha | pozemní | ~510 m / ~130 m | jediná pražská, v provozu od 1891 |
Jak vybrat lanovku podle typu výletu
Kdo chce zdolat co největší převýšení a stanout na hřebeni, sáhne po kabinových drahách na Sněžku nebo Černou horu; obě fungují celoročně a vozí i cyklisty a kočárky. Milovníci historie a poklidné jízdy ocení sedačkové veterány na Kleť a Pustevny, které samy o sobě patří k pamětihodnostem. Rodiny s malými dětmi a městští výletníci mají nejblíž k Petřínské lanové dráze, kterou zvládnou na běžnou jízdenku MHD. U všech drah platí, že provozní dny a otevírací doba se liší podle sezony a počasí, proto se aktuální stav vždy vyplatí ověřit u provozovatele ještě před cestou.
Časté otázky
Která česká lanovka vede nejvýše?
Nejvýše dostupnou lanovkou je kabinová dráha na Sněžku (1603 m n. m.) z Pece pod Sněžkou. Vede ve dvou úsecích s mezistanicí na Růžové hoře a překonává řádově kolem 760 metrů převýšení na nejvyšší horu Česka.
Která kabinová lanovka je v Česku nejdelší?
Nejdelší kabinovou lanovou dráhou je spojení Janské Lázně, Černá hora v Krkonoších. Současná dráha z roku 2006 měří kolem 2300 metrů a vozí cestující v osmimístných kabinách zhruba za sedm a půl minuty.
Jaký je rozdíl mezi kabinovou, sedačkovou a pozemní lanovkou?
Kabinová (gondolová) lanovka veze cestující v uzavřených kabinách zavěšených na laně, sedačková na otevřených sedačkách, zatímco pozemní lanová dráha jezdí po kolejích v prudkém svahu a její vozy se navzájem vyvažují. Příkladem pozemní dráhy je Petřínská lanová dráha v Praze.
Jezdí lanovka na Ještěd?
Lanovka na Ještěd je od tragické nehody z 31. října 2021 mimo provoz. Před plánováním výletu si proto ověřte aktuální stav u provozovatele; na vrchol se lze dostat i pěšky nebo autem po silnici.
Která je nejstarší lanovka v Česku?
Mezi nejstarší patří sedačková lanovka na Kleť u Českého Krumlova, která nepřetržitě jezdí od roku 1961, a lanovka na Pustevny navazující na tradici z roku 1940. Petřínská pozemní dráha v Praze funguje v dnešní trase už od roku 1891.
Vozí lanovky i kola a kočárky?
Velké kabinové dráhy, jako je Sněžka nebo Černá hora, přepravují kola i kočárky, ceny a podmínky se ale liší podle provozovatele. U sedačkových lanovek bývá přeprava kol možná jen na vyhrazených sedačkách. Konkrétní pravidla a jízdné najdete vždy u dané lanovky.
Fungují lanovky celoročně?
Mnohé horské lanovky jezdí celoročně, obvykle však mají jarní a podzimní technické přestávky na údržbu. Provoz navíc může omezit silný vítr nebo počasí, zvlášť na hřebenech Krkonoš. Aktuální provozní dny doporučujeme ověřit předem.
